Přehled zpráv z ekonomiky pro 2.srpna - Portál divoch.net

Zobrazeno 5 zpráv  

Lithium z termální vody. Němci vyvinuli novou technologii pro extrakci (2. srpna 2020 16:00)
Lithium je v dnešní době označováno za „bílé zlato“, protože je nezbytné pro výrobu téměř každé baterie, která napájí moderní přístroje. I když Německo nepatří mezi přední těžařské oblasti, tamní společnost objevila novou technologii, díky které by se země již nemusela spoléhat na dovoz suroviny ze zahraničí.

Vlaky začaly soutěžit s letadly. Pandemie oživila zájem o lůžkové vagóny (2. srpna 2020 12:00)
Pandemie koronaviru vyvolala obavy z dlouhých front a uzavřených prostor na letištích. Mezinárodní instituce navíc vyvíjejí tlak na snižování emisí, které by mělo vést k odvrácení globálního oteplování. To vše nahrává fenoménu, který byl před vypuknutím pandemie na ústupu – cestování dálkovými nočními vlaky. Dopravci na růst zájmu rychle zareagovali a posilují linky napříč Evropou.

Poptávka po jízdních kolech stoupla o polovinu. Někde nemají co prodávat (2. srpna 2020 10:07)
Poptávka po jízdních kolech v posledních měsících stoupla meziročně až o polovinu. Vyrobilo se jich ale zhruba stejně, takže sklady jsou většinou téměř prázdné. Uvedli to zástupci většiny prodejců, distributorů a výrobců, které oslovila ČTK. Někteří očekávají zlepšení situace už v srpnu, ostatní nejpozději v říjnu. Kola do velkoskladů je podle nich nutné objednávat s několikaměsíčním předstihem.

Naše společnost vidí za špičku svého nosu, tvrdí šéfka českého L’Oréalu (2. srpna 2020 00:00)
Uhlíkovou stopu neřeší jenom automobilky a recyklování plastových obalů není jen problém koncernů, které vyrábějí nápoje. Ekologickými propočty se intenzivně zabývá i kosmetický průmysl, šampony počínaje a pleťovými krémy konče. V červnu představil své cíle koncern L’Oréal, jehož všechny závody mají do roku 2025 dosáhnout uhlíkové neutrality.

Královna nebes se po 50 letech loučí. Co jste možná nevěděli o Boeingu 747 (2. srpna 2020 00:00)
Čtyřmotorový dopravní a nákladní letoun Boeing 747 způsobil v letecké dopravě revoluci. Když se v roce 1969 poprvé objevil na trhu, nejznámější letecké společnosti neváhaly a zahrnuly jej do své flotily. Nyní, po téměř padesáti letech, jej aerolinky posílají do leteckého důchodu.