„Na stávajících komerčních spojích Praha - Ostravsko - Košice a Praha - Brno - Vídeň jsme například v létě dosahovali extrémní průměrné obsazenosti více než 90 procent,“ řekl mluvčí společnosti Aleš Ondrůj. Peníze z plánované půlmiliardové emise dluhopisů tak půjdou v první řadě na nákup vozů pro posílení této trasy včetně odbočky do slovenské Bratislavy.
Zmiňovaný úpis dluhopisů je už druhý v pořadí. Letos v červnu vydala společnost první emisi, ze které získala 921 milionů korun. Využila je pak pro nákup prvních 60 vagonů a objednávku patnácti nových lokomotiv Traxx od kanadského výrobce Bombardier.
Nákup nové techniky souvisí jednak s nástupem firmy do systému dotované železniční dopravy a ambiciózním plánem zdvojnásobit počet cestujících. Ta za letošní tři čtvrtletí přepravila 4,6 milionu cestujících, což ve srovnání s loňskem představuje desetiprocentní růst.
Firma, která kromě železniční dopravy provozuje i autobusy a je součástí skupiny Student Agency, za první pololetí vykázala zisk před zdaněním 102 milionů korun.
RegioJet modernizuje svoji železniční flotilu (květen 2018):
16. května 2018 |
Zprávy z dráhy
Sledovat další díly na iDNES.tv
