Letité spory mezi Dopravním podnikem hlavního města Prahy a operátory o zavedení mobilního signálu do metra se chýlí ke konci. Z několika variant má zvítězit zasíťování podzemí dráhy konsorciem v čele s T-Mobilem, kterému bude DPP prostory pronajímat.
„Dohoda s dopravním podnikem je na spadnutí, operátoři jednají ve shodě. Nejpozději do podzimních komunálních voleb chci, aby signál fungoval alespoň na jedné lince metra,“ řekla v rozhovoru pro deník E15 primátorka Adriana Krnáčová s tím, že to bude linka C.
Smlouva může být podepsána v řádu týdnů. „V takovém případě by mohlo být celé céčko pokryto možná už o prázdninách. Operátoři slibují, že zbývající dvě trasy B a A pak pokryjí do osmnácti měsíců,“ dodala Krnáčová.
„Minulý týden proběhlo další jednání mezi DPP a konsorciem operátorů a jsou naplánovaná expertní setkání, která mají dořešit zbývající body. Věříme, že směřujeme k finální dohodě,“ reagoval Tomáš Leixner z T-Mobilu. Infrastrukturu pro pokrytí metra jsou operátoři připravení stavět ihned po podpisu smlouvy. Přesné termíny však odhadovat nelze.
Krnáčová odmítla upřesnit, kolik budou operátoři platit DPP za pronájem stanic a tunelů. „Částka se pohybuje mezi cenou obvyklou a cenou tržní, stanovily ji znalecké posudky,“ vysvětlila. Právě na tomto bodě historicky jednání o signálu v metru krachovala.
Předseda dozorčí rady DPP Lukáš Kaucký (ČSSD) je v odhadech opatrnější. Konečné rozhodnutí podle něj padne až na základě analýzy, kterou do dubna zpracuje externí firma Nowire CZ. Ta dostala za úkol porovnat klady a zápory tří variant. Kromě zasíťování metra operátory by mohl speciální kabely vyzařující mobilní signál nechat do metra nainstalovat podnik na vlastní náklady. Poslední možností je Wi-Fi síť.
Odborníci však poukazují na to, že DPP by za zasíťování musel zaplatit stovky milionů až jednotky miliard korun. A Wi-Fi síť, jejíž provoz by podnik hradil, by nefungovala v tunelech. První varianta, která by Prahu nic nestála, a navíc by měla příjmy z pronájmu, je tedy nejvýhodnější.
