Jensen Huang z NVIDIE očekává plně autonomní vozy do 4 let

CEO společnosti NVIDIA Jensen Huang tak věští autonomně řízeným vozům světlou budoucnost, která má v případě plné autonomie nastat dle něj už za čtyři roky. To přitom prohlašuje nedlouho poté, co se objevil NVIDIA Drive PX ‘Pegasus’, který již slibuje dost výkonu právě pro plnou autonomii. Co to znamená, to jsme si osvětlili už v odkazovaném článku. 

 

Huang ale také hned dodává, že jeho předpoklad platí v případě, v němž bude legislativa zemí schopna držet krok s technologickým vývojem, čili jde prostě o to, aby plně autonomní vozy vůbec měly povolení se samy pohybovat v ulicích a na silnicích. Ani Huang si pak ale netroufá odhadovat, jak rychle se budou autonomní vozy šířit od té doby, co první z nich vyjedou do běžného provozu. To pochopitelně závisí na řadě faktorů, které jsou v každé zemi jiné. 

 

Je ale jasné to, že NVIDIA vkládá do platformy DRIVE PX velké naděje a maluje si, že ta se za několik let stane vedoucím faktorem po zvyšování jejích tržeb a hodnoty celé firmy. Ta ostatně v posledním roce velice výrazně narostla, neboť ještě na začátku tohoto roku se cena akcií pohybovala na úrovni 100 USD za kus a nyní atakuje hranici 200 dolarů, kterou jistě brzy překročí. 

 

Uvedený Drive PX s kódovým označením Pegaus je založen již na SoC Xavier využívajících architekturu Volta a pouze to velice dobře ilustruje, jak moc vážně to NVIDIA s tímto trhem myslí, když první hardware patřící do další chystané generace GPU určila právě jemu. Nový Drive PX je díky tomu s výkonem 320 DL TOPS více než 13x rychlejší než Drive PX2, ovšem na druhou stranu má také TDP nezanedbatelných 500 W. 

 

Huang také připomíná, že automobily bez řidiče umožní nabídnout nové služby počítající i se sdílením jízd, nebo rovnou i nové typy automobilů připomínající spíše vlaky či hotely na kolech. Kvůli tomu ale i řada dnešních odvětví zanikne nebo se podstatně redukuje a v přímém ohrožení jsou klasické taxislužby nebo práce pro řidiče kamionů. 

 

Zdroj: Hothardware