Mercedes bude po vzoru Tesly vyrábět baterie pro domácnosti
23.5.2017, Jan Vítek, aktualita
Mercedes-Benz pochopitelně nechybí mezi výrobci aut, kteří se zaměřili na elektrovozy a odtud už to není daleko k výrobě velkých baterií pro použití v domácnostech. Tato firma se tak zařadí po bok Tesly a jejích systémů Powerwall či dalších.
Tesla tak má své Powerwall, které by se měly dostat i na náš trh a pak tu je třeba firma Eaton a její řada xStorage Home nebo různé jiné velké baterie pro solární systémy. Mercedes-Benz už představil svoje verze domácích baterií Energy Storage Home, které dokáží uložit až 20 kWh energie, což je bráno jako objem, který rodinnému domu musí vystačit alespoň na jednu noc. Tyto baterie jsou prezentovány i jako náhrada za domácí generátory, čili centrály, které si lidé kupují do míst, kde hrozí časté výpadky proudu. Ty ale pochopitelně nemohou trvat moc dlouho, leda by se počítalo i se slunečními články.
Mercedes-Benz Energy Storage Home budou nabízeny ve spolupráci se společností Vivint Solar. Ta už ve Spojených státech instalovala více než 100.000 systémů pro výrobu energie pomocí solárních článků a nyní své aktivity rozšiřuje i na systémy pro ukládání energie, což je logický krok.
Jak je patrné z fotografie, Energy Storage Home bude modulární systém, kde se jednotlivé části budou moci na sebe vrstvit. Každý tento modul nabídne 2,5 kWh kapacity a maximum je zmíněných 20 kWh, pro což tak bude zapotřebí osm modulů. Na fotografii tak vidíte 10kWh baterii, která může stát na zemi u stěny, nebo na ní být zavěšena. Taková zeď ale bude muset unést až 130 kg.
Dle údajů výrobce je z maximální kapacity 2,5 kWh skutečně využitelných cca 90 %, takže cca 2,3 kWh pro jeden modul a 18 kWh pro největší 20kWh verzi. Po deseti letech pak má kapacita klesnout na 80 procent maxima, pokud budeme baterie udržovat ve vhodném prostředí, což znamená nejlépe pokojovou teplotu, ale ve specifikacích je uvedeno rozmezí 6 až 44 °C. Za základní 2,5kWh baterii utratíme asi 5000 dolarů a za 20 kWh pak 13.000 dolarů, přičemž nebylo uvedeno, co všechno do toho patří. Pro porovnání, aktuální Powerwall 2.0 od Tesly má kapacitu 13,5 kWh, přijde na 5500 dolarů plus dalších tisíc na instalaci. Tesla umožňuje do jednoho systému zařadit až devět jednotek a pro podniky nebo prostě pro vyšší spotřebu má Tesla připraveny i 210kWh jednotky.
Zdroj: Extremetech
Mercedes-Benz Energy Storage Home budou nabízeny ve spolupráci se společností Vivint Solar. Ta už ve Spojených státech instalovala více než 100.000 systémů pro výrobu energie pomocí solárních článků a nyní své aktivity rozšiřuje i na systémy pro ukládání energie, což je logický krok.
Jak je patrné z fotografie, Energy Storage Home bude modulární systém, kde se jednotlivé části budou moci na sebe vrstvit. Každý tento modul nabídne 2,5 kWh kapacity a maximum je zmíněných 20 kWh, pro což tak bude zapotřebí osm modulů. Na fotografii tak vidíte 10kWh baterii, která může stát na zemi u stěny, nebo na ní být zavěšena. Taková zeď ale bude muset unést až 130 kg.
Dle údajů výrobce je z maximální kapacity 2,5 kWh skutečně využitelných cca 90 %, takže cca 2,3 kWh pro jeden modul a 18 kWh pro největší 20kWh verzi. Po deseti letech pak má kapacita klesnout na 80 procent maxima, pokud budeme baterie udržovat ve vhodném prostředí, což znamená nejlépe pokojovou teplotu, ale ve specifikacích je uvedeno rozmezí 6 až 44 °C. Za základní 2,5kWh baterii utratíme asi 5000 dolarů a za 20 kWh pak 13.000 dolarů, přičemž nebylo uvedeno, co všechno do toho patří. Pro porovnání, aktuální Powerwall 2.0 od Tesly má kapacitu 13,5 kWh, přijde na 5500 dolarů plus dalších tisíc na instalaci. Tesla umožňuje do jednoho systému zařadit až devět jednotek a pro podniky nebo prostě pro vyšší spotřebu má Tesla připraveny i 210kWh jednotky.
Zdroj: Extremetech