Thomas si při finiši počínal zkušeně. Jako první ze čtveřice uprchlíků zaútočil několik set metrů před cílem Andrea Pietrobon z Polti Kometa, on ho ale nechal jet a šetřil silami.
V cílové rovince si hlídal hlavně Michaela Valgrena z EF. Až když viděl, že zrychluje, přidal taky.
ONLINEpátou etapu Gira jsme sledovali podrobně |
Osmadvacetiletý Francouz z Cofidisu se vedle silniční cyklistiky věnuje i dráze a právě z obrovské síly a silného motoru těžil. Postupně se dostával dopředu, předjel uvadajícího Pietrobona a posléze si poradil i s Valgrenem.
Pásku proťal s náskokem. Ihned vystřelil rukama do vzduchu, slavil. V kariéře si připsal desáté silniční vítězství. To největší.
„Triumf na Giru… Ty jo, znamená pro mě hrozně moc,“ rozplýval se Francouz v cíli. Triumf byl pro něj o to sladší, že v Itálii žije. „Asi to byl osud. Posledních padesát kilometrů jsem dobře znal. A když jste na domácích cestách, přidá vám to tak deset procent na výkonu, ne? Což se mi stalo. Povedl se nám úžasný únik a i když jsem zprvu moc nevěřil, dotáhli jsme ho až do konce.“
Za ním finišoval Valgren a Pietrobon, třetí byl další člen čtveřice odvážlivců Enzo Paleni z Groupamy.
Peloton finišoval o jedenáct sekund později. Nejvíce sil z něj ukázal Jonathan Milan z Treku, který si dojel pro páté místo před Calebem Ewanem z Jayca a Philem Bauhausem z Bahrainu.
Milan určitě spokojený nebyl. Po úterním triumfu ve čtvrté etapě doufal, že přidá další vítězství.
Etapa k úspěchu sprinterů skutečně vybízela. Celkem 178 kilometrů, jen dva kopce, sice technický městský dojezd, ovšem po rovině. Navíc se po startu do denního úniku pustila jen čtveřice jezdců a v polovině etapy ji už balík měl a skupina byla pohromadě.
Jenže sedmdesát sedm kilometrů před páskou se dopředu pustila čtveřice nová. A tu už peloton, v jehož čele pracoval i Josef Černý z Quick-Stepu, dotáhnout nedokázal.
Patnáct kilometrů před cílem měli Thomas a spol. k dobru 50 sekund, sedm a půl kilometru před páskou 40 sekund. A ačkoliv peloton v samotném konci nabral obrovskou rychlost, odvážlivci už měli náskok dostatečný.
V první desítce celkového pořadí se žádné změny neodehrály. Všichni favorité dojeli spolu a vyhlíželi další bitvy v kopcích či na šotolině ve čtvrteční šesté etapě.
Růžový dres drží Pogačar, jenž má k dobru 46 sekund na druhého Gerainta Thomase z Ineosu a 47 na třetího Daniela Felipe Martíneze z Bory. Daří se i Janu Hirtovi z Quick-Stepu, jenž je osmý s odstupem 1:13 minuty.
Jak se vše odehrálo
Další šance pro sprintery? I tentokrát sice platilo, že o vyloženou rovinu nešlo. Ještě 21 kilometrů před cílem se silnice zvedla a cyklisté stoupali na vrchařskou prémii čtvrté kategorie. I tak se ale o 178kilometrové páté etapě s cílem v Lucce tvrdilo: sprinteři budou mít další žně.
Rychlý únik. To si uvědomovali i sami jezdci a nikdo se do úniku příliš nehnal. Nakonec se před pelotonem pospojovala čtveřice Bais z Polti Kometa, Geschke z Cofidisu, Askey z Groupamy a Tarozzi z Bardiani.
Na dostřel. Hlavní pole je nikam daleko nepouštělo. Mnohaminutový náskok? Kdepak. Nejvíce jim povolilo lehce přes dvě minuty a poté je drželo na minutě.
Alpecin jede. Po padesáti kilometrech už k dobru neměli ani to. Během patnáctikilometrového stoupání Passo del Bracco se na čele balíku totiž usadila stáj Alpecin-Deceuninck a rozjela ostré tempo. Jejich cíl byl jasný, unavit sprinterské soupeře jejich rychlíka Grovese.
Jakobsen v problémech. Sprinteři skutečně ztráceli. V největších problémech byl Jakobsen z DSM, který v jeden moment ztrácel i čtyři minuty.
Všichni pohromadě. Sto jedenáct kilometrů před cílem peloton pohltil denní únik. Po výšlapu Alpecin polevil a sprinteři, kteří odpadli, se postupně dotahovali zpět. Dokonce i Jakobsen se po třicetikilometrové stíhačce vrátil do balíku.
Útok. Pohromadě ale peloton až do konce etapy přece jen nezůstal. Sedmdesát sedm kilometrů před páskou se z něj zvedli Thomas z Cofidisu, Valgren z EF, Pietrobon z Polti Kometa a Paleni z Groupamy a vydali se do úniku.
Pády. Silnice se ve druhé polovině etapy na mnoha místech zužovala, do toho se na ní nacházely různé ostrůvky, kruhové objezdy, značení. Všechno tohle mělo za následek několik pádů. Na zemi se ocitli třeba Laporte a Valter z Vismy, Woods z Izraele či Foss z Ineosu.
Přetahovaná. Čtveřice v úniku jela dobře. Přehoupla se před pelotonem přes poslední stoupání dne Montemagno a ještě patnáct kilometrů před cílem měla k dobru 50 sekund.
I Černý sjíždí. Na čele pelotonu se o sjíždění uprchlíků staral Čech Černý z Quick-Stepu. Odstup se ale snižoval pomalu a 7,5 kilometru před páskou měla čtyřka k dobru ještě více než 40 sekund. A do karet jí hrál technický městský dojezd v Lucce s řadou zatáček.
Dokázali to! Peloton sice v posledních kilometrech nabíral rychlost, už mu to ale nebylo nic platné. Čtveřice měla dostatečný náskok a o triumf si to rozdala ona. A pro životní vítězství si nakonec dojel Thomas.
Giro d’Italia - 5. etapaJanov - Lucca, 178 km 1. Thomas (Fr./Cofidis) 3:59:59, 2. Valgren (Dán./EF Education-EasyPost), 3. Pietrobon (It./Polti-Kometa) oba stejný čas, 4. Paleni (Fr./Groupama-FDJ) -3, 5. Milan (It./Lidl-Trek), 6. Ewan (Austr./Jayco-AlUla), ....67. Hirt všichni stejný čas, 149. Černý (oba ČR/Soudal-Quick Step) -4:21. Průběžné pořadí: 1. Pogačar (Slovin./UAE Emirates) 19:19:15, 2. Thomas (Brit./Ineos Grenadiers) -46, 3. Martínez (Kol./Bora-hansgrohe) -47, 4. Uijtdebroeks (Belg./Visma-Lease a Bike) -55, 5. Rubio (Kol./Movistar) -56, 6. Fortunato (It./Astana-Qazaqstan) -1:07, ...8. Hirt -1:13, 162. Černý -47:58. |