V Baltimoru obří loď zbořila dálniční most. Selhal motor, kolos byl neovladatelný

Guvernér státu Maryland Wes Moore vyhlásil kvůli nehodě stav nouze. Příčinu incidentu úřady vyšetřují, nic ale podle nich nenasvědčuje tomu, že by se jednalo o terorismus: totéž uvedl v projevu prezident Joe Biden. Předběžné důkazy podle Moorea ukazují na nehodu. Loď prý měla problémy s motorem a před srážkou vyslala tísňový signál.

Do pilíře mostu Francis Scott Key Bridge přes řeku Patapsco narazilo velké plavidlo okolo 01:30 místního času (06:30 SEČ), uvedla policie.

Na mostě v době zřícení opravovalo výmoly osm dělníků, z nichž dva se podařilo zachránit, jeden je ve vážném stavu v nemocnici, druhý nevyžadoval péči. Šest pohřešovaných dělníků je pravděpodobně mrtvých, uvedla agentura Reuters s odkazem na tamní policii. Pátrání bylo pozastaveno. Marylandští představitelé se domnívají, že do vody spadli pouze tito lidé, ale stoprocentně to nepotvrdili. Počet zprvu „osmi pohřešovaných“ později ve svém projevu potvrdil Biden.

Podle bóje, která shromažďuje údaje pro Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA), v úterý ráno místního času měla voda v řece teplotu asi osm stupňů Celsia.

70 fotografií

Na mostě se v době nárazu nacházelo několik vozidel, včetně tahače s návěsem. Baltimorské úřady uvedly, že do řeky, která je v daném místě hluboká asi 15 metrů, mohlo spadnout sedm aut, ale podotkly, že si číslem nejsou jisté. Pobřežní stráž stále „aktivně prohledává“ oblast pomocí člunů a vrtulníků, uvedl jeden z představitelů.

Loď vyslala tísňové volání

Loď „přišla o pohon“, když opouštěla přístav, a varovala marylandské úřady před ztrátou kontroly nad plavidlem a možnou srážkou, vyplývá podle serveru ABC News z neutajovaného dokumentu amerického úřadu pro kybernetickou bezpečnost CISA.

Guvernér Moore později potvrdil zprávy o tom, že loď měla problémy s pohonem a vyslala před kolizí tísňové volání. Díky tomu se podařilo zpomalit silniční provoz a zabránit pádu dalších vozidel do vody.

Podle singapurských úřadů dokonce posádka před srážkou spustila kotvy, aby minimalizovala škody.

Ztráta pohonu může nastat například kvůli poruše motoru nebo při výpadku proudu. Krátce před nárazem do baltimorského mostu blikala světla lodi, plavidlo se vychýlilo z kurzu, a stočilo směrem k pilíři, potvrdila analýza údajů společnosti MarineTraffic.com o sledování lodí, kterou provedla CNN.

Je téměř jisté, že zřícení mostu způsobí na východním pobřeží logistickou noční můru na několik měsíců, ne-li let, a zastaví lodní dopravu v baltimorském přístavu a omezí nákladní i příměstskou dopravu, poznamenala agentura AP. „Ztráta tohoto mostu zničí celou oblast i celé východní pobřeží,“ řekl státní senátor Johnny Ray Salling.

Biden v mimořádném projevu věnovaném neštěstí uvedl, že baltimorský přístav je jedním z největších amerických vodních dopravních uzlů. „Ten přístav tvoří 15 tisíc pracovních míst,“ poznamenal. Dodal, že se hodlá zasadit za to, aby rekonstrukci mostu zaplatila federální vláda. Prezident poznamenal, že takovým způsobem bude oprava důležité součásti místní infrastruktury efektivnější, než kdyby vláda nejprve požadovala náhrady po společnosti, která vlastní dotyčnou loď.

Do pilíře mostu narazila nákladní loď Dali plující pod singapurskou vlajkou. Podle webu MarineTraffic.com plavidlo opustilo Baltimore v jednu hodinu ráno místního času a směřovalo do Kolomba na Srí Lance. Společnost Synergy Marine Group, která loď provozuje, uvedla, že nemá žádné zprávy o zraněných na palubě. Plavidlo vlastní singapurská společnost Grace Ocean Pte.

Kontejnerová loď byla v době nehody pronajata přepravní společnosti Maersk, uvedla dánská společnost ve svém prohlášení. „Jsme zděšeni tím, co se stalo v Baltimoru, a naše myšlenky jsou se všemi postiženými,“ sdělila v prohlášení.

V červenci v roce 2016 stejná loď Dali narazila do přístaviště v Antverpách, když se ho snažila opustit cestou do Bremerhavenu. Podle serveru vesseltracker.com způsobila značné škody.